更换安装力士乐柱塞泵时不注意这5点容易损坏油封串油

1、力士乐柱塞泵与主机的安装达不到要求力士乐柱塞泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。

2、如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使力士乐柱塞泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油；特别是轴套式柱塞泵，柱塞轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式力士乐柱塞泵。

3、部件之间的安装间隙不合要求柱塞泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大；柱塞泵的外花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。

4、柱塞泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较可靠，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。

不论是换力士乐柱塞泵或变速泵，每次都要更换石棉垫。建议采用0.6～0.8mm厚的耐油橡胶垫，这样既可保证密封，使泵的安装偏程度小，还可以重复多次使用，并可减少振动和噪声。

5、花键滚键造成油封串油由于力士乐柱塞泵轴花键与变速输出轴内花键有效接触的长度较短，而柱塞泵工作时传递的扭矩是一定的。力士乐柱塞泵工作时花键承受大扭矩而产生挤压磨损甚至滚键，从而产生高温，以致造成骨架油封唇口烧伤、老化、进而被击穿而串油。

因此，主机在选用力士乐柱塞泵时应校核柱塞泵轴花键的强度，并保证有足够的有效结合长度。