预防钢厂液压系统气穴气蚀 一线钢厂维修师实战总结4个诀窍

通常钢厂液压系统故障多是突发性故障，且大部分都隐藏在液压系统管路或元件中，加大了故障判断和排查工作的难度。派力士液压专家，依据10多年的液压维修经验，总结了怎么判定生气穴气蚀故障、生气穴气蚀故障的现象、预防控制生气穴气蚀故障的方法诀窍，仅供参考。

1、怎么判定液压系统是否产生气穴气蚀故障

油泵吸油口的压力是判定是否产生气穴和气蚀故障的重要依据，因此，需要准确测定油泵口的压力。在开始判断故障前，先在油泵吸油口管路的侧面位置安置一个真空表，测定吸油口的压力的大小，并与额定压力值对比，当吸油口压力小于额定压力值时，就会出现气穴和气蚀的现象，如果大于或等于额定压力值，就不会发生气穴和气蚀故障。

2、钢厂液压系统发生气穴气蚀故障有哪项现象

当油泵吸油不足时，其输出的流量就会随之降低，从而导致油缸或者油马达的运行缓慢。操纵阀组产生气蚀故障时，执行机构会出现动作加快或者失调的现象。另外，出现气穴和气蚀故障时，液压系统的动作会变得越来越缓慢，且系统内部油路控制出现不灵的现象。

3、预防控制钢厂液压系统产生气穴气蚀故障的方法

第一、严格控制液压系统的油压值，确保其压力值要高于空气分力压压力值。

由于空气分力压受油液种类、空气的溶解量以及油温等因素影响，需要对各项影响因素加以有效控制，才能保证液压系统中油压的稳定。

第二、将节流口的前后压力比控制在3.5以下，从而保证系统锥阀和小孔等节流部位不易出现气穴和气蚀故障。根据实际需求，可适当增加油泵吸油管的直径，吸油管最好不要出现弯曲，从而使吸油速度得以有效控制，降低因管道阻力而带来的损失。

第三、依据钢厂液压系统特点，选择合适的吸油滤油器，并定期对其加以检查和清洗，以免出现堵塞，影响滤油效果。同时，使液压泵的吸油高低控制在50cm以下，如果油泵的自吸性能较差，可适当借助低压辅助泵进行吸油。

第四、严格控制液压油的粘度，如果液压油粘度过高，就会造成油泵吸油不足的现象。选择适当的油泵配管方法，对双联泵的配管更应特别注意，以免出现油液都流向大容量泵，使小容量泵中出现气穴和气蚀故障。同时，确保油泵的吸油口进口压力满足液压系统运行需要，吸油口的最小进油压力要以海平面为基准进行制定。

气穴和气蚀故障在钢厂液压系统中时常发生，需要对其加以重视，钢厂相关技术人员需要掌握气穴和气蚀故障的特点和产生原因，不断积累关于气穴和气蚀故障的知识、经验，从而能够有效判断和排查液压系统故障，并及时采取相应的措施对故障加以解决，促进钢厂各项系统的正常运行。